Минитракторы

Преимущества Файтер T-15: Колея 1050 мм.; Одноцилиндровый дизельный мотор XT-15 прост в эксплуатации и имеет достаточную мощность для всех возможных работ. Коробка передач с раздельной для каждого колеса блокировкой дифференциала. Три скорости вперед, одна назад на каждом ряду (повышенный и пониженный ряд передач). В итоге — 6 вперед и 2 скорости назад. Гидравлическая система одновекторная, но с четырьмя положениями гидрораспредлелителя: давление вверх + давление вниз + фиксация + плавающий режим. Мощный задний гидроцилиндр с большим ходом штока позволяет высоко поднимать, или сильно заглублять навесное оборудование. Приборная панель с указателями давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости и указания ампер выдаваемых генератором. (Полноценную зарядку АКБ генератор не выдает, то есть существует необходимость держать в хозяйстве пуско-зарядочное устройство). Активная почвофреза 120 см. для культивации почвы так же входит в стандартный комплект поставки.

Колесный минитрактор Беларус 320.4M отличается от аналогов наличием мощного и надежного силового агрегата, способного успешно выполнять свои функции в тяжелых условиях. Большие нагрузки не оказывают влияния на работоспособность техники. Большой выбор навесного и дополнительно подключаемого оборудования делает использование минитрактора оптимальным вариантом для решения различных задач. Основными преимуществами трактора Беларус МТЗ 320.4M являются следующие характеристики: Наличие мощного силового агрегата отечественного производства. Простота в обслуживании и ремонте, а также невысокая стоимость запасных частей и их доступность. Возможность работы в большом диапазоне скоростей. Наличие кабины водителя, оснащенной системой отопления. Регулируемое сиденье, удобные органы управления и хороший обзор обеспечивают комфортные условия при работе. Небольшие габариты и масса вкупе с отличной маневренностью позволяют использовать Беларус 320.4M на площадях малого размера.

Трактор СКАУТ T-18 Generation II — это сельскохозяйственная машина с увеличенной мощностью, усиленным шасси, и дополнительными возможностями. Поставляется в топовой комплектации и рассчитан на эксплуатацию в городской среде (коммунальные, погрузочные и строительные задачи) и за городом (на приусадебных, садовых, лесных участках, в конюшнях и фермах).

На нем стоит бензиновый двигатель «Honda» с мощностью 13 л.с., который работает на топливе АИ-92. Многодисковая муфта сцепления передает вращение на ходовую часть без риска поломки. «Беларус» развивает скорость до 17,72 км в час. При этом расход топлива на кВт.ч. – 313 г. У минитрактора «Беларус» завидная маневренность. Полный привод отключается, оставляя ведущим только передний мост, на котором установлена межколесная блокировка дифференциала. Из-за бензинового двигателя он быстрее других минитракторов, но его тяговая сила не так велика, как у дизельных минитракторов.

Минитрактор Джинма (Jinma) поставляется с крупнейшего тракторостроительного завода Китая. Дизель установленный на тракторе полностью соответствует немецкому и производится на том же заводе, что и немецкого производства. Минитрактор оснащен гидроусилителем руля, выхлопные газы соответствуют стандарту Евро-3, 2-мя выводами на гидравлику, что позволяет применять сложное навесное оборудование. По желанию клиента возможна установка герметичной отапливаемой кабины.

Минитрактор Джинма (Jinma) поставляется с крупнейшего тракторостроительного завода Китая. Дизель установленный на тракторе полностью соответствует немецкому и производится на том же заводе, что и немецкого производства. Минитрактор оснащен гидроусилителем руля, выхлопные газы соответствуют стандарту Евро-3, 2-мя выводами на гидравлику, что позволяет применять сложное навесное оборудование. По желанию клиента возможна установка герметичной отапливаемой кабины.

Минитрактор Уралец-220 — наиболее мощный из всей линейки Уральцев, как всегда, потребляет мало топлива, неприхотлив и прост в обслуживании.

Для домашнего хозяйства не всегда целесообразно покупать полноценный трактор. Преимущество минитракторов в том, что они более маневренны и компактны. К этому классу техники относится и минитрактор Беларус МТЗ 132Н. Он не лишен недостатков, но и преимуществ у него предостаточно, поэтому стоит рассмотреть его более подробно, обратив внимание на конструкцию и характеристики. Устройство трактора МТЗ 132Н Минитрактор комплектуется одним из двух двигателей с воздушным охлаждением Honda GX390 или Lifan LF188FB. Оба они 1-цилиндровые и имеют рабочий объем в 389 см3. Их мощность – 9,3 кВт. Встречается также лимитированная линия, укомплектованная 2-цилиндровыми моторами B&S. Пусковая система двигателя электростартерного типа с возможностью пуска вручную или от установленного аккумулятора. Коробка передач 4-ступенчатая и включает 4 передачи вперед и 3 передачи назад. Трансмиссия механического типа комплектуется замкунтой муфтой сцепления, установленной в масляной ванне. Такая конструкция приводит к тому, что многодисковая муфта фрикционного типа служит гораздо дольше. Привод рассчитан сразу на 4 колеса, но задний мост по мере необходимости может отключаться. Рама минитрактора шарнирно-сочлененная и позволяет регулировать ширину колеи. В этой части конструкции также предусматривается блокирование дифференциала переднего моста. Также, минитрактор Беларус МТЗ 132Н комплектуется гидросистемой с трехсекционным распределителем, шестеренчатым насосом и специальным креплением с возможностью установки навесного устройства спереди. В качестве навесного оборудования могут применяться: Прицеп; Культиватор; Плуг; Окучник; Фреза; Косилка; Картофелекопалка; Бульдозерное оборудование. Вал отбора мощности двухскоростной На рабочее место оператора может устанавливаться защитный козырек, который крепится на дуге безопасности. Его наличие обеспечит защиту от солнца и незначительных осадков. Источник: http://selhoztehnik.com/minitraktor-belarus-mtz-132n

С кабиной с отопителем, 24 л.с., дизельный 3-х цилиндровый, 4х4, МКП 6+2, ГУР, гидровыходы 2-мя быстросъемными коннекторами, задний ВОМ + средний ВОМ, комфортное сидение с регулировкой жесткости, зеркала заднего вида, с/х колеса 6.0-12/9.5-16

Красный цвет, старый дизайн капота, 24 л.с., дизельный 3-х цилиндровый, 4х2, МКП 8+2, задний ВОМ, счетчик м/ч, колеса 5.00-15/9.5-24)

Зеленый цвет, 24л.с., дизельный 3-х цилиндровый двигатель (ZN390), 4х4, МКП 8+2, ГУР, блокировка заднего дифференциала, раздельные тормозные педали, задний ВОМ, мягкое сидение, зеркала заднего вида, компрессор с ресивером, с/х колеса 6.50-16/11.2-24

МТЗ 320.4 | Беларус 320.4 | Трактор 320.4 широко распространенный малогабаритный трактор. Свою популярность МТЗ 320.4 | Беларус 320.4 | Трактор 320.4 заслужил благодаря своим отличительным техническим характеристикам, небольшим габаритам и доступной цене.

Вам нужна техника и оборудование? Вы готовы переключиться на Китайских производителей? Но не знаете как это сделать и как осуществить приему и поставку техники. Тогда вам точно к нам!!!!!! НАЙДЕМ технику и оборудование по вашему запросу, СОГЛАСУЕМ все конструктивные изменения, ПРОИЗВЕДЕМ ПРИЕМКУ готовой техники, ОСУЩЕСТВИМ ДОСТАВКУ от фабрики до вашей стоянки и все это в короткие сроки. Компания 100 EXPRESS предлагает сотрудничество в области доставки грузов всеми видами транспорта Китай-Россия-Китай ( импорт и экспорт) и услуг по таможенному оформлению и страхованию грузов. Поиск товара в Китае по Вашим запросам и стандартам ( каталожные номера, фото, чертежи). Корея, Турция , Европа- любая точка мира по Вашему запросу.

Минитрактор Rossel XT-184D отличается высокой надежностью и качеством изготовления отдельных деталей. Поэтому желание купить минитрактор Rossel является очень хорошей идеей. Трактор Rossel XT-184D оснащается надежным двигателем на 18 л.с., который уже давно знаком нашим аграриям и зарекомендовал себя, как надежный и неприхотливый мотор. Особенности минитрактора Rossel XT-184D. Двигатель гильзованный, что сильно облегчает капитальный ремонт, на него установлена простая система подачи масла, масло подается только на клапанную крышку, сам коленчатый вал и шатун с вкладышами купаются в масляной ванне, что практически исключает выход из строя поршневой группы из-за отказа масляного насоса. На двигателе установлена система двойной очистки топлива, которая полностью предотвращает попадание примесей в насос и непосредственно в форсунку и камеру сгорания. Простой топливный насос плунжерного типа позволяет использовать не всегда качественное топливо. Коробка передач была усилена, что позволило ее использование в паре с мощным 18-ти сильным двигателем Rossel R18. Был изменен принцип блокировки дифференциала и отдано преимущество червячному самоблокирующему механизму, а не фрикционному.

Минитрактор Уралец-220 — наиболее мощный из всей линейки Уральцев, потребляет мало топлива, неприхотлив и прост в обслуживании. Большие мощность и тяговое усилие на крюке позволяют использовать с трактором такие навесные орудия, которые раньше мы предлагали только к тракторам Jinma.
Трактор Уралец 220 уже в этом сезоне готов к работе в теплице, поле, огороде и в любом другом месте, куда есть возможность заехать и выехать!

Минитрактор Уралец-220 – наиболее мощный из всей линейки Уральцев, как всегда, потребляет мало топлива, неприхотлив и прост в обслуживании. Большие мощность и тяговое усилие на крюке позволяют использовать с трактором такие навесные орудия, которые раньше мы предлагали только к тракторам Jinma. Трактор комплектуется: • ПСМ; • Утилизационный сбор оплачен, отдельно не выделен. По желанию клиента трактор можно укомплектовать: • Дугой безопасности; • Кронштейном номерного знака; • Держателем огнетушителя. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель : УРАЛЕЦ-220 Двигатель: TY295/JD295 Тип привода: 4 × 2 Тяговое усилие на крюке, кН: 3,9 Колесная база, мм: 1440 Колея передних / задних колес, мм: 960 / 990 Агротехнический просвет, мм: 300 Мин. радиус поворота, м: 3,9 Габаритные размеры ДxШxВ: 2530x1200x1750 Масса конструкционная, кг: 840 Масса снаряжённая, кг : 960 Максимально допустимая масса, кг: 1480 Максимальная расчётная скорость (км/час): 25 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя: TY295/JD295 Кол-во цилиндров: 2 Рабочий объем, л: 1,5 Номинальная мощность, кВт / л.с.: 16,00 / 21,75 Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин: 2300 Удельный расход топлива, г/кВт·ч: ≤ 259 Пусковое устройство: электростартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЕ Муфта сцепления: сухая, однодисковая, постояннозамкнутая Коробка передач: (3+1)*2 Главная передача: Коническая, одноступенчатая Межколёсный дифференциал: с коническими сателлитами Конечная передача: цилиндрическая, одноступенчатая НЕСУЩАЯ СИСТЕМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Остов: безрамный Передняя ось; трубчатая с балансирной подвеской Задняя ось: Чулки полуосей, жестко прикреплённые к корпусу заднего моста Шины передних колёс: 6L – 12 Шины задних колёс: 7.50 – 20 ЗАДНЯЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА Тип: Трёхточечная универсальная Управление: Гидравлическое, гидроцилиндром одностороннего действия Тип: навесного устройства трехточечное стандартное Тип гидронасоса: шестерёнчатый Максимальная грузоподъемность, кН: 2,73 ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО Тип: жесткое Диаметр пальца, мм: 20 Допустимая вертикальная нагрузка, кг: 320 УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ Управляемые колёса: передние Тип рулевого управления: Механическое или гидрообъёмное Привод тормозов: Механический, на задние колёса, с ножным управлением Тип тормозных механизмов: Сухие, барабанные Стояночный тормоз: Защёлка-фиксатор на педали тормоза ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ Тип: Зависимый Частота вращения ВОМ, об/мин: 540 Наружный диаметр, мм, и количество шлицев: 35 х 6 Направление вращения вала: по часовой стрелке ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Тип и напряжение бортовой сети: Однопроводная с минусом на корпусе, постоянное 12В. Источники электроэнергии: Генератор двигателя, аккумуляторная батарея 62Ач